ALTAX® NEO менен тааныштыруу

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

СУ
1993-жылы чыккандан бери жаңы продукт, ALTAX-NEO сериясы жакшы кабыл алынган ALTAXте пайда болду. Altax α сериясынын компакттуулугун сактоо менен, эки тараптан тең циклондун тетиктеринин жүрөк бөлүгү болгон “ийри плитаны” колдогон “эки тараптуу бөлүшүү механизми” кабыл алынган. Мындан тышкары, тормоздору бар моделдер үчүн ызы-чуу аз тормоздор бардык моделдер үчүн стандарт катары кабыл алынат.
Компакттуулугу жана аз ызы-чуусу менен тиштүү кыймылдаткыч катары, ал кеңири спектрде колдонулушу мүмкүн.

циклондук редуктор SUMITOMO

Циклондук редуктордун редуктору - бул, инволюттук тиш дөңгөлөктөрүнөн айырмаланып, уникалдуу жылмакай ийри сызыгы (эпитрохоиддук параллелдүү ийри сызык) бар тиш дөңгөлөк "ийри пластинкасын" колдонгон, жазылган планетардык тиш редуктор. Ички тиш дөңгөлөк үчүн уникалдуу тегерек тиштүү дөңгөлөк да кабыл алынган, бул тиштерге зыян келтирбестен жылмакай жылма контактты камсыз кылат.
Кыскартуу механизминин материалы - бул жогорку көмүртектүү болоттон жасалган хром подшипник болот, ал эскирүүгө жана чарчоого туруктуу.

Cyclo Reducer Volute Gear

Жылмакай тоголок байланыш.
Толкалоо ылдамдыгы эволюттук тиштүү механизмдерге караганда 2-3 эсе жогору 
Шок жүктер пайда болгондо да көптөгөн тиштерге бөлүштүрүлөт
Ал сиңирип алгандыктан, ал күчтүү жана узак мөөнөттүү редуктор болуп саналат.


тайып байланыш.
Тору ылдамдыгы аз болгондуктан, сокку жүгү пайда болгондо, сокку бир же эки тишке топтолот.

​

​

​

​

​

​

​

​

1. аз ызы-чуу

Эки тараптуу бөлүшүү механизми ※1 тартуу диски

Эки тараптан ийри плиталар менен башталган кыскартылган бөлүктөрү
Колдоо. Тиштин торчосунан келип чыккан ызы-чуусуз үнсүз иштөө мүмкүн.

Көптөгөн тиштери бар аз ызы-чуу тормоз ※2

Бир эле учурда тиштердин тормоздорунун санын бир топ көбөйтөт.Мурда кошумча болгон тынч тормоздор стандарт катары кабыл алынган.

※1. Модель номеринин аягындагы “R” жана “S” башка моделдер.
※2,90 Вт жана 2,2 кВт инверторлор үчүн кыймылдаткычтарды кошпогондо.

2. Compact

Компакт дизайн Дизайн тармагындагы эң кичинекей фланец

Altax α сериясы менен компакттуулук үчүн репутацияга ээ
Негизги орнотуу өлчөмдөрү шайкеш келет.

Жалпы тиштүү кыймылдаткычтардан айырмаланып, ал концентрдик валдын түзүлүшүнөн улам тармактагы эң кичинекей фланец өлчөмдөрүнө ээ.
Мындан тышкары, фланецтин борбору менен мотордун ортосунун ортосунда эч кандай айырма жок жана ал компакттуу.

3. Ыңгайлуу колдонуу

Орнотуу багыты FreeMaintenance Free

Бардык моделдердин орнотуу багытында эч кандай чектөөлөр жок.
Кардардын колдонуусуна ылайык эркин дизайн 
жеткиликтүү.

Узак мөөнөттүү тейлөөнүн кереги жок, анткени майлоочу майлардын бардык түрлөрү майланган.
Жөнөтүлгөндө майлоочу май капсулдалат жана жеткирилет.

4. Көптөгөн линейка

Моторунун көп варианттары менен эң ылайыктуусун тандай аласыз.
Ошондой эле ар бир өлкөнүн стандарттарын колдойт.

 

Мотор вариациясы
Үч фазалуу мотор, бир фазалуу мотор, инвертор мотору, тормоздуу мотор
Сырткы типтеги мотор, коопсуздук жарылуу-далил түрү, атайын чыңалуу мотору, чет стандарттык мотор

стандарт

Азык заттарды бөлүштүрүү структурасы

Патент № 02888674

көп тиштүү тиштер

Патент № 02639847

тартуучу диск

"R" же "S" менен аяктаган моделдер планетардык механизм тартуу дискин кабыл алышат.
аз ызы-чуу
Тиштүү торлордун айынан ызы-чуу болбогондуктан, ал жалпы редукторлорго караганда жакшыраак. 
Тынч айдоо мүмкүн. 
(Ошол өлчөмдөгү тиштүү моторубуз үчүн максималдуу 5дБ(А) кыскартуу)